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雖然國內(nèi)汽車市場還沒有走出“車市寒潮”的陰影，但車企都在御寒之路上加大了籌碼，產(chǎn)品的推陳出新很升級(jí)等等，都給了車企以信心。作為自主車企的中流砥柱，長安汽車在今年也迎來了產(chǎn)品升級(jí)的大年。

說起長安汽車大家是再熟悉不過的了，尤其是旗下的SUV產(chǎn)品CS系列，可以說給車友和網(wǎng)友立下了很深刻的印象。在今天，也就是11月22日的廣州車展，長安汽車又推出了SUV車型CS55PLUS，官方指導(dǎo)價(jià)為9.19-11.49萬元。

作為定位在緊湊型SUV這一級(jí)別的產(chǎn)品車型，長安CS55PLUS入市后，將與CS35PLUS和CS75PLUS一起，組合成為“PLUS陣容”，共同在車市中與競爭對(duì)手一較高下。CS55PLUS共有手動(dòng)版炫色、炫動(dòng)型和自動(dòng)版炫色、炫動(dòng)型共計(jì)4款配置車型。

CS55PLUS高光層云前臉，采取大面積高亮度鍍鉻條，遠(yuǎn)近光一體式LED無界延展大燈，由12顆高亮度遠(yuǎn)近光芯片+5顆光導(dǎo)式晝間行車燈芯片組成，解鎖即喚醒的前后LED燈組以“呼吸閃爍”的方式向你回應(yīng)，城市之光尾部設(shè)計(jì)，配合由198 顆高性能LED +22顆立柱式厚壁LED組成的天際霓虹貫穿式尾燈，科技感十足。

采用非對(duì)稱式駕駛艙設(shè)計(jì)的長安CS55PLUS，有雙10.25英寸極目雙聯(lián)屏與車內(nèi)儀表組合渾然一體，1920*720高分辨率、高性能圖像處理引擎，擁有視網(wǎng)膜級(jí)高清顯示;輻射拉絲裝飾件、潮光D型方向盤、星艦式換擋手柄、超感軟質(zhì)包裹等諸多細(xì)節(jié)，富有很好的時(shí)尚感和美感。

搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT動(dòng)力組合，響應(yīng)速度提升12.5%的長安CS55PLUS，率先搭載L2級(jí)技術(shù)，配備了SEA開門自動(dòng)預(yù)警，LCDA變道輔助、AEB自動(dòng)緊急剎車等越級(jí)行車安全配置，新增同級(jí)領(lǐng)先的360°可錄制高清全景影像功能，實(shí)現(xiàn)車輛四周360°全方位畫面錄制。

高達(dá)475L行李廂容積，還可支持后排座4/6分放倒，座椅完全放倒后，縱深最大可達(dá)1850mm的長安CS55PLUS，無論是顏值、配置、動(dòng)力還是車內(nèi)空間等等，其在競爭對(duì)手面前的優(yōu)勢(shì)是可圈可點(diǎn)。

寫在最后：作為緊湊型SUV這一級(jí)別的產(chǎn)品，長安CS55PLUS入市后，將會(huì)面臨著哈弗H6、博越、傳祺GS4和榮威RX5以及比亞迪宋Pro等等諸多熱銷車型，雖然長安CS55PLUS有著不小的競爭優(yōu)勢(shì)，但所面臨的困難也不小，機(jī)會(huì)與困難并行，長安CS55PLUS能否如愿以償，我們拭目以待。(來源于車市速遞)

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